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A data é histórica, como salientou o prefeito José Fortunati, em função das dificuldades de viabilização do processo de concorrência ao longo dos anos. A conclusão, destacou, só foi possível a partir de um árduo trabalho das equipes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), com a ajuda dos auditores do Tribunal de Contas do Estado (TCE). “Cumprimento a todos por esse trabalho complexo, que fará com que, a partir de segunda-feira, a população passe a ter um serviço muito mais qualificado, estabelecendo novas relações com o sistema. Tenho a convicção de que será um salto de qualidade, não só pelos veículos e as novas linhas, mas pelo controle da sociedade”, disse, referindo-se à criação do Conselho de Usuários.

Fortunati destacou a ampla discussão pela qual o processo passou nas 17 regiões do OP, onde foram sugeridas qualificações, como o ar-condicionado e novas linhas. “Em todas as assembleias, recebíamos a demanda de ampliação das linhas transversais. A partir de segunda, elas serão uma realidade”, ressaltou.Qualificação da frota - No início da operação, serão 296 veículos novos, em substituição a ônibus antigos. A frota do novo sistema iniciará com um total de 1.715 ônibus, 12 a mais do que havia anteriormente. Nos próximos três anos, serão inseridos 72 veículos a mais na frota. A cidade contará com 636 (37%) ônibus com ar-condicionado (anteriormente eram 23%) e 1.010 adaptados para cadeirantes (60%) já no primeiro dia de operação. Outra novidade é a identidade visual, com cores específicas que informam as regiões de destino para os passageiros, facilitando o entendimento das linhas. As cores das regiões foram alteradas: azul para as linhas que atendem a zona Norte (antigo consórcio Conorte), verde para Leste (antiga Unibus), vermelho para Sul (antiga STS) e amarelo para Carris.Entrarão em circulação na segunda-feira quatro novas linhas de ônibus: a T12 – Restinga Cairú, T12A – Restinga PUC, T12.1 – Pitinga/Cairú e T13 – Triângulo/PUC. As linhas T12 e suas derivadas serão operadas pela Carris e substituirão os prefixos 314 – Restinga PUC (e suas extensões), que interligam a região da Restinga, Lomba do Pinheiro à Pontífice Universidade Católica (PUC) e a Terceira Perimetral. Já a T13 substituirá a Triângulo / 24 de outubro / PUC, circulando nas zonas Norte e Leste da cidade.

A participação da população também foi destacada pelo diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari. “O OP foi o grande diferencial nesse processo. Foram 24 reuniões, em que mais de 1,7 mil pessoas discutiram cada item do edital”, citou Cappellari. “É um grande momento para a cidade. Estamos entregando um sistema em que todas as questões foram amplamente discutidas e que serão monitoradas e fiscalizadas.”

Entre os que foram ao Largo Glênio Peres conhecer os novos veículos, duas usuárias da zona Sul fizeram questão de posar para uma foto diante dos novos veículos. A aposentada Ana Maria Franqueira e a mãe Edi Franqueira utilizam diariamente a linha Pe. Reus. “Estão lindos e mais confortáveis. Espero que a população retribua esse presente cuidando deles”, disse Ana Maria.

Participaram do evento de apresentação o presidente do Consórcio Via Leste, Enio Reis, que falou pelas empresas, o presidente da Associação dos Transportadores de Passageiros (ATP), Cláudio Porto, a diretora de Transportes da EPTC, Maria Cristina Ladeira, o diretor presidente da Carris, Sérgio Zimmermann, e secretário de Comunicação, Carlos Bastos.

As tabelas das linhas atualizadas estão disponíveis no site da EPTC (www.eptc.com.br) e no telefone 156, da Prefeitura de Alegre.

• 296 veículos novos no início da operação

• Maior quantidade de ônibus articulados, dos atuais 130 para 175 (aumento de 35%)

• Inicio da operação com 37% (636 veículos) da frota com ar-condicionado. Em até dez anos, toda a frota terá ar-condicionado

• A partir do início da nova operação, só ingressarão veículos com ar-condicionado

• Todos os veículos novos com acessibilidade

• Nova identidade visual com a identificação clara da região por cores, prefixos maiores e letreiros eletrônicos

• Todos os veículos novos com motores menos poluentes (Euro V)

• Aumento da quantidade de veículos na frota – 72 carros nos próximos três anos

• Diminuição da ocupação. De seis pessoas em pé por m², para quatro pessoas por m²

• Previsão da utilização de novas tecnologias como ônibus elétrico, biodiesel, entre outras

• Novo modelo de validador os carros novos – mais rápidos com tela gráfica para melhor identificação das mensagens

• Desenvolvimento de projeto para monitoramento em tempo real da frota (GPS)

• Definição de metas de qualidade do sistema a serem perseguidas pelos novos operadores

• Aperfeiçoamento da operação de transporte em relação às linhas e horários

• Criação do Conselho de Usuários

• Compromisso dos operadores com o futuro projeto de BRT

• Estabelecimento de um contrato entre os operadores e a Prefeitura de Porto Alegre determinando regras claras, possibilitando o planejamento e segurança de novos investimentos

LINHA	DE	PARA	NUMERAÇÃO DA LINHA
314	UNIBUS	CARRIS	T12A – RESTINGA/PUC
3141	STS
314.2	UNIBUS	CARRIS	T12 – RESTINGA/CAIRÚ
314.3	STS
314.4	UNIBUS	CARRIS	T12.1 – PITINGA/CAIRÚ
520.1	CONORTE	CARRIS	T13 – TRIÂNGULO/PUC
510	CARRIS	MOB	510
525	CARRIS	VIA LESTE	525
256	UNIBUS	VIVA SUL	256
256.1	UNIBUS	VIVA SUL	256.1
256.3	UNIBUS	VIVA SUL	256.3
257	UNIBUS	VIVA SUL	257
257.1	UNIBUS	VIVA SUL	257.1
473	CARRIS	VIA LESTE	473
431	CARRIS	VIA LESTE	431
476	CARRIS	VIA LESTE	476
M76	CARRIS	VIA LESTE	M76

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